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Livro muito raro, com valor histórico.
Edição da Shell Portuguesa, 1957.
Obra de referência histórica sobre a mecânica, operação e manutenção de motores a diesel e os respetivos sistemas de lubrificação da época.
Prefácio;
Tipos de Motor e Seus Ciclos de Funcionamento;
Injecção do Combustível e Combustão;
Lavagem e Sobrealimentação;
Refrigerações e Sistemas de Refrigeração;
Dispositivos para a Refrigeração dos Êmbolos;
Sistemas para a Aplicação do Óleo;
Escolha dos Lubrificantes para Motores Diesel e seu Comportamento em Serviço;
Purificação do Óleo;
Deficiências de Funcionamento;
Lubrificação Shell para Motores a Óleo;
Apêndices.
Capa mole, ilustrado, 152 páginas.
"A Lubrificação do Motor Diesel".